船舶


丰富的设计及工程经验,
我们为业界提供有竞争力的技术解决方案。

市场领域船舶

安泰环境自主研发的全自动反冲洗过滤器,已形成100~3500 m³/h共九个型号产品,过滤精度40 / 50μm,已实现装船200多船套。该过滤器可以实现自动反冲洗与过滤同时进行,防止大型生物或杂质进入压载舱。现已广泛应用于散货船、集装箱船、邮轮等远洋船舶,高效过滤技术达到国际领先水平。

安泰环境与三星重工业株式会社(SHI)签订战略合作协议,双方已就船舶压载水项目展开技术和商务合作。

产品特点及主要技术指标

结构简单,制造成本低;

连续工作稳定性高,除去阀门,没有任何运动部件,无论是长期连续使用,还是间歇性使用,设备运行的可靠性明显提高;

设备体积小,由于滤芯的布置不受反冲洗工艺的约束,在单位设备安装面积内滤芯的有效过滤面积高于同类产品15~50%,这样有效地降低了设备的占地面积。

参与设计开发的中压紫外灭活装置,经过了第三方的检验测试,生物有效性和实船适用性得到了验证性能指标达到了国外同类产品水平,并且产品拓展能力高于国外产品。

主要技术指标   

过滤精度:40 / 50μm; 

处理效果

——每立方米中最小尺寸大于或等于40 / 50μm的可生存生物少于10个,

——每毫升中最小尺寸小于40 / 50μm但大于或等于10μm的可生存生物少于10个;

——有毒霍乱弧菌(O1和O139):少于每100毫升1个菌落形成单位(cfu)或小于每一克(湿重)浮游动物样品1个cfu;

——大肠杆菌:少于每100毫升250个cfu;

——肠道球菌:少于每100毫升100个cfu.

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相关行业要求:

全球环保基金组织(GEF)已把船舶压载水引起的外来物种入侵问题列为海洋四大危害之一。为更有效地控制船舶压载水传播有害水生物和病原体,国际海事组织(IMO)于2004年通过了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》。“公约”自2009年开始,规定所有新建船舶必须安装压载水处理装置,并对现有船舶追溯实施。

“公约”对压载水的处理标准,即处理水中可存活生物的种类及数量作了明确规定

压载水处理D-2标准

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