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煤焦油加氢技术及工程

煤焦油加氢的主要产品为柴油调和油,由于我国车用燃料市场有很大缺口,煤焦油加氢可以创造巨大经济效益,也具有重要的战略意义。

                                   链接:应用案例


超煤焦油加氢技术是安泰环境重点开发的一项核心技术,是煤焦油清洁利用的主要途径。煤焦油是煤炭干馏时生成的具有刺激性臭味的黑色或黑褐色黏稠状液体,按干馏温度不同可分为高温煤焦油和中低温煤焦油。传统的煤焦油以深加工为主,即提取单组分或窄组分产品为目的,经济效益有限。煤焦油加氢的主要产品为柴油调和油,由于我国车用燃料市场有很大缺口,煤焦油加氢可以创造巨大经济效益,也具有重要的战略意义。

技术特点:

采用流化床气化、粉煤气化、水煤浆气化等煤气化技术,设计多套煤气化装置,具有丰富的煤气化工程经验。煤气化是以煤或煤焦为原料,以氧气(空气、富氧或纯氧)、水蒸气或氢气等作气化剂,在高温条件下通过化学反应将煤或煤焦中的可燃部分转化为气体燃料、下游原料或用于制氢的过程。

■采用固定床两段法加氢工艺,即精制和裂化两个系统,原料适应性强,操作灵活性大;

■通过减压蒸馏技术,采用馏分油加氢,延长加氢催化剂的运行周期;

■加氢的主要产品为柴油馏分和石脑油馏分,其产品硫含量均可达到国V标准;

■模块化设计,加氢精制、加氢裂化、分馏系统、压缩机系统可逐步投用;

■采用宁波化工院的专有技术,缓和加氢反应,严格控制温升,保证生产平稳运行;

■对全装置优化传热,减少高压设备台数,从而降低投资。

煤气化合成氨

采用流化床气化、粉煤气化、水煤浆气化等煤气化技术,设计多套煤气化装置,具有丰富的煤气化工程经验。

煤气化是以煤或煤焦为原料,以氧气(空气、富氧或纯氧)、水蒸气或氢气等作气化剂,在高温条件下通过化学反应将煤或煤焦中的可燃部分转化为气体燃料、下游原料或用于制氢的过程。

流化床技术特点:

煤种适应性广,可实现气化原料本地化,可利用粉煤(小于10mm),主要设备气化炉的结构简单,所用材料要求较低,不需要其它辅助设备。气化剂和水蒸汽从分布板进入气化炉,形成一个相对低温区,防止了炉内结渣现象产生,氧化剂从气化炉底部进入炉内,使炉内形成一个局部高温区,气化强度高,能有效促使灰团聚成球,保证灰与煤的有效分离,提高了碳的利用率。高温煤气夹带的细粉经捕集后返回气化炉内,再次进行燃烧气化,提高碳利用率,气化炉出口温度适中,煤气可经废热回收系统,产生蒸汽,提高了热效率。

粉煤气化技术特点:

干煤粉进料,粉煤用密封料斗法升压,其压力略高于气化炉,粉煤用氮气夹带入炉,煤种适应性广,煤种适应性广,从无烟煤、烟煤、褐煤到石油焦均可气化。气化温度1300℃~1600℃,压力可达4.0MPa,碳转化率高达99%以上。煤气中有效气体(CO+H2)高达90%以上,不产生焦油、酚等凝聚物,不污染环境。气化炉采用水冷壁结构,以渣抗渣,无耐火砖衬里,维护量少,运转周期长,无需备炉。变负荷能力强,可以通过停掉部分煤粉喷嘴或减少喷嘴进煤量来调节气化炉处理煤量。高温煤气冷却,两段气化形成的混合粗煤气离开气化炉进入废热锅炉或激冷罐。

水煤浆技术特点:

水煤浆气化工艺成熟,用水煤浆进料稳定可靠,气化炉有耐火砖和水冷壁两种技术。如采用水冷壁技术,煤种适应性强,气化温度不受耐火材料限制,可达1520℃或更高。系统运转率高,一次连续运行周期可以达到100天以上,年运行时间可达到8000h。安全性强,水冷壁采用成熟的悬挂垂直管结构,既保证了水循环的安全性。环境友好,环保高效,炉温高,残炭含量低,易于收集处理,废水无难处理污染物。系统启动快,组合式点火升温过程简化,点火、投料程序一体化完成。

焦炉气、甲醇驰放气制合成氨是我公司开发的专有技术。该技术采用“焦炉煤气预处理脱硫脱萘+焦炉煤气、甲醇驰放气变压吸附提氢+精脱硫系统+高压合成”的工艺流程,达到废气综合利用的目的。该技术是生产液氨的新工艺方案,原料成本低,生产技术、能耗及经济指标均处于较先进水平,具有良好的经济效益。


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